Болотоход на гусеницах чертежи
ГУСЕНИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД СВОИМИ РУКАМИ
Чертежи и этапы проектирования гусеничного вездехода. Перед тем как начать самостоятельно сборку вездехода, необходимо примерно знать, что и где находится. Для этого составляются чертежи, и делается проектирование гусеничного вездехода. В зависимости от стадии проектирования, чертежи бывают: технического и эскизного проекта, и рабочие.
Авторы изобретения: Андрей Налимов, Евгений Степаненко, члены клуба юных техников Новосибирского академгородка. Маневренные — компактные транспортные средства особенно в заснеженных и лесистых районах жизненно необходимы. В некоторых странах, например США, Канаде, Японии, эта проблема решается выпуском малогабаритных машин типа мотонарт. Наша промышленность также приступила к выпуску такой техники: появились мотонарты типа «Буран», «Амурец» и другие.
- Характеристики и назначение
- Фрикционный механизм борт поворота делал своими руками без станков, дрель, болгарка, сварка, кому интересно присоединяйтесь. Что вы все на человека накинулись?
- Высокопроходимый и маневренный гусеничный самодельный вездеход можно смастерить специально для помощи по хозяйству.
- Эта надежная и проверенная годами эксплуатации техника имеет большие возможности по модернизации и доступную стоимость. Вездеход МТЛБ-у является наиболее востребованным вездеходом для бизнеса, надежен и неприхотлив.
- Характеристики гусеничных болотоходов ТИНГЕР
- Все Гусеничный вездеход Мотовездеход 2х1 Снегоболотоход.
- Начал он строительство с января года и в настоящее время уже вездеход «Парма» рассекает по болотам и бездорожью необъятной нашей страны. Все данные взяты из форума сайта «Луноходов.
- Автор Андрей Ф.
- Определяемся с типом вездехода
- Мотокультиватор - вещь полезная не только в сельском хозяйстве.
- Почти сто лвт спустя, в году, к заднему мосту автомобиля были приспособлены гусеницы, и с тах пор один из основных движителей в вездеходах гусеничный.
- Новый плавающий вездеход, предназначенный для решения любых сложных задач в условиях полного бездорожья.
Из вездеходов, перемещающихся по воде и суше, одно время получили распространение машины, названные вначале амфикары. Это небольшие, сравнительно небыстрые вездеходы , представляющие собой как бы ванну на колесах Число колес такого автомобиля колеблется от четырех до шести.
