Смесь для раскоксовки двигателя своими руками

Раскоксовка двигателя и поршневых колец — процедура, направленная на удаление нагара с деталей поршневой группы. А именно очистка от продуктов сгорания некачественного топлива и масла с поршней, колец и клапанов.

Раскоксовка двигателя своими руками!

Раскоксовка двигателя — это эффективная процедура, для на удаления нагара с поршневой группы. Раскоксовка своими руками не сложна при правильном порядке действий, точности выполнения рекомендаций и целесообразности в каждом конкретном случае. В сообществе автолюбителей бытуют разные мнения на счет этой процедуры. Одни считают, что раскоксовка двигателя — это как приложить подорожник на рану, вроде должно помочь, но маловероятно.

Раскоксовка дизельного двигателя — это та же процедура по очистке, что проводится для бензиновых силовых агрегатов, а результатом ее является удаление нагара из камеры сгорания и с поршневых колец. Сам по себе нагар внутри дизельного мотора появляется по разным причинам, но, если его вовремя не удалять — он провоцирует ускоренный износ элементов агрегата, что может вылиться в риск капитального ремонта. Процедура раскоксовки может проводиться как в условиях автосервиса, так и самостоятельно — сегодня мы расскажем про второй способ выполнения раскоксовки дизельного двигателя, а также о том, откуда появляется нагар и к чему он может привести. Внутри камеры сгорания активное образование нагара обусловлено, в первую очередь, низкокачественным дизельным топливом, низкосортным маслом или несвоевременной его заменой. Помимо этого, закоксованность встречается при тяжелых условиях эксплуатации и даже неисправностях силового агрегата, например, когда выходит из строя система подачи топлива или газораспределительный механизм. Дизельное топливо содержит особые металлосодержащие присадки, которые повышают его цетановое число — именно такие присадки вызывают образование нагара.

Все статьи. Net Dec Смешать керосин и ацетон в пропорции пропорции часто меняют "по вкусу" : , некоторые добавляют моторное масло, но смысла в этом меньше - здесь нужны растворители , всего граммов на одну заливку в 4-х цилидровый двигатель. Или можно взять готовое средство для отмачивания колец - как больше нравится.