Схема зарядного устройства на тиристоре
1ч.Зарядное на тиристоре с защитами и регулировкой тока.
Схемы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов довольно распространены и каждая обладает своими достоинствами и недостатками. Большинство простейших схем зарядных устройств построено по принципу регулятора напряжения с выходным узлом, собранным на тиристорах или мощных транзисторах. Эти схемы обладают существенными недостатками - ток заряда непостоянен и зависит от достигнутого на аккумуляторе напряжения. Большое количество схем не имеет защиты от короткого замыкания выхода, что приводит к пробою выходных силовых элементов. Предлагаемая схема лишена этих недостатков, достаточно надёжна разработана в г. Устройство обеспечивает ток заряда до 6А, контроль тока и напряжения с помощью стрелочного индикатора, защиту от короткого замыкания и автоматическое отключение через заданное время с помощью таймера.
Недорогое автоматическое зарядное устройство кислотных аккумуляторов. Зачастую при разработке устройств автоматики требуется системы резервного электропитания. Также эти системы решают вопрос больших пиковых токов, то есть на короткое время, порядка несколько секунд, система электропитания обеспечивает мощность в тысячи раз превосходящую номинальную. Для построения таких систем электропитания предпочтительно использовать кислотный аккумулятор включенный в буферном режиме.
Главная » Все схемы » Источники питания » Зарядные устройства для авто. Большинство разработчиков схем ЗУ для автомобильных аккумуляторов пришли к выводу, что регулятор мощности на тиристоре относительно экономичен и меньше чем прибор собранный на транзисторах. Включение тиристора в импульсных схемах десульфатирует импульсным током старенький аккумулятор и поддерживает в исправном состоянии новый. Подключение тиристора позволяет существенно упростить схему управления напряжением на аккумуляторе.
