Сам сделать пороги на уаз 469 своими руками

Видел тут значит такую картину: паренек поставил силовые бампера спереди, сзади хорошие какие-то, дорогие , веткорезы, силовые пороги, лебедки, там лестницы, резину дорогую Симекс ЕТ 2 на 32 дюйма , самоблок в задок на, уазик Хантер, мосты Тимкен. Поехал значит и засел в первой колее, кстати, не страшной. Вот он -пример бестолкового дорогого внешнего тюнинга.

Замена или ремонт порогов на УАЗ Патриот

Куплен 1 апреля года. Какой она была: "Машина года. В хорошем состоянии. Военные мосты. Железная крыша.

Год УАЗ Pickup Увидел у соседа УАЗ Пикап и удивился выросшему профессионализму нашего автопрома. Видя мое распирающее от любопытства лицо, он разрешил мне подробно осмотреть автомобиль. Скажу сразу, удивительная машина запала в душу своим современным внешним видом, необычным дизайном.

Появление коррозии на порогах УАЗ Патриот — частая проблема, с которой сталкиваются его владельцы. А их ремонт или замена — самый распространенный вид кузовных работ. У Патриота высокий клиренс, поэтому для удобства посадки и высадки водителя и пассажиров производитель оснастил его боковыми подножками. Конструктивно они выполнены как отдельные детали, которые привариваются к кузову автомобиля, а сверху закрываются резиновой накладкой, из-за которой и возникают проблемы.