Регулировка гбо ловато 1 поколения

Установить ГБО в современных реалиях — крайне выгодное, своевременное и правильное решение. Ведь именно сейчас самое время перевести ваш автомобильна альтернативное топливо. Это позволит вам снизить свои расходы на бензин, который постоянно дорожает. А также минимум в два раза увеличить запас хода автомобиля без дозаправки.

Регулировка ГБО в «Газомании»

История использования газа как топлива в автомобилях, начинается вместе с историей создания самого автомобиля. В те далекие времена не было бензина и дизельного топлива. Первые двигатели работали на осветительном газе или вырабатывали газ для двигателя в установленных газогенераторах, вырабатывавших газ, из дров. Первые газобаллонные системы, в СССР начали устанавливать еще в е годы прошлого века. В настоящее время устанавливается газобаллонное оборудование с первого до шестого поколения.

Редукторы ГБО

За подачу газа к двигателю при работе с газобаллонным оборудованием отвечает специальное устройство: вакуумный или электронный редуктор. Эта аппаратура необходима для стабилизации подачи топлива, поступающего к форсункам. Независимо от типа они понижают и выравнивают давление сжиженного или сжатого летучего вещества до рабочего состояния. Только после этого топливо поступает в магистраль и далее в двигатель. Владелец машины может приобрести и установить электронный или вакуумный редуктор, в зависимости от модели авто и типа системы ГБО.

• Настройка ГБО 4 поколения в Киеве — СТО-Гепард
• Данный материал рассказывает об эволюции автомобильных газовых редукторов производства компании Lovato, но большинство из нижесказанного справедливо и для других марок, представленных на рынке России. Первой задачей любого автомобильного пропанового редуктора, не зависимо от поколений ГБО , является перевод газа из жидкого состояния в газообразное и поддержание в процессе работы двигателя температуры газа в стабильном состоянии.
• Компания BRC Kazakhstan предлагает вакуумный редуктор ГБО Ловато, который предназначен для работы с системами 1 поколения, обеспечивающими дозировку газа в зависимости от уровня разрежения в выпускном коллекторе. Он относится к бюджетной ценовой категории и подходит для установки на двигатели старых машин.
• ГБО 1 поколения на сегодняшний день считается достаточно устаревшим.

Редуктор 4 поколения - принципиально новый вид редуктора ГБО, позволяющий обеспечить исключительно точную подачу газа в зависимости от режима работы мотора. Редуктор для ГБО 4 поколения, как и другие типы, преобразует жидкостную фазу топлива в паровую и подает его в газопровод под фиксированным давлением. Независимо от того, сколько газа осталось в баллоне, подача всегда точно находится в оптимальных для двигателя рамках. Конструктивно редуктор ГБО четвертого поколения рассчитан на использование на всех марках автомобилей, работающих на пропан-бутане и метане стандартного вида, который продается на заправках Украины. Од других модификаций редуктор ГБО 4 отличается наличием тосольной камеры увеличенного объема и электронной регулировкой. Это позволяет сократить время прогрева до рабочей температуры и ускорить вывод оборудования на рабочий режим.