Развал схождение своими руками на уаз буханка

Небольшой рассказ из серии автомобильных историй. Этот сюжет мне поведал один родственник.

Как УАЗ закопали, а потом откапывали. Рассказ

Правильные углы установки колес - один из важнейших факторов, обеспечивающих нормальную управляемость, стабильность и устойчивость автомобиля при прямолинейном движении и при прохождении поворотов. Оптимальные для каждой модели параметры геометрии подвески закладываются на этапе проектирования. Заданные значения углов установки колес подвержены изменению и требуют периодической регулировки по причине естественного износа узлов и элементов ходовой части или после ремонта подвески. Так же углы следует корректировать при внесении изменений в подвеску автомобиля, например при лифте. С чего все началось? Автомобиль явился прямым наследником телеги.

Отрегулировать схождение колес на УАЗ , в прочем как и на других моделях , «буханка» и т. К тому же в отличии от легковых машин развал на УАЗе не делается. Начну пожалуй с того почему отрегулировать развал на уаз нельзя. Дело в том, что этот параметр заложен в саму конструкцию машины, а именно в поворотный кулак.

Но стоит запрессовать в мост как сразу его заклинивает. Что же делать!??? Помогите пожалуйста!!! И не понятно почему он упирается внутренней обоймой в корпус? Также теряется смысл подшипника!!!