Лодочный мотор из стартера своими руками
Запчасти для лодочного мотора Parsun 2,5 л.с. 2T
Основными неисправностями стартера могут быть следующие. При включении стартера не срабатывает тяговое реле, якорь не вращается. Еще возможно межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера, обрыв или замыкание на «массу», заедание якоря тягового реле, да и неисправность контактной части выключателя никто не исключает. При включении стартера тяговое реле срабатывает, но якорь не срабатывает или вращается недостаточно интенсивно. Причинами могут быть:.
В отличие от отечественных подвесных лодочных моторов, зарубежные подвесники комплектуются механизмом блокировки запуска «на передаче». Устройства блокировок у разных производителей отличаются, но принцип у всех похож, по крайней мере, у моторов небольшой мощности. Как и любой другой механизм, устройство блокировки запуска лодочного мотора требует проверки , так как со временем что-то изнашивается, резьбовые соединения «отходят» и т. При неисправном механизме блокировки возможны различного рода неприятности. К примеру, при остановке двигателя, если реверс-редуктор был включен в рабочий режим, может произойти «заклинивание» гребного вала в каком-то одном положении, и мотор будет невозможно провернуть ручным стартером, так как сработает блокировка. С этой неприятностью легко справиться, достаточно наклонить мотор, провернуть винт руками и выключить рабочий режим «вперед» или «назад».
- Схема дистанционного управления самодельным подвесным лодочным мотором
- Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос!
- Основными неисправностями стартера могут быть следующие. При включении стартера не срабатывает тяговое реле, якорь не вращается.
- В данной статье описываются типичные электрические схемы запуска, используемые в подвесных лодочных моторах и даются рекомендации по диагностике общих проблем.
Запчасти для мототехники. Запчасти для лодочных моторов. Запчасти к лодочным моторам Parsun 2T. Запчасти для лодочного мотора Parsun 2,5 л.
