Кпп 5 ступка на ваз 2107 ремонт своими руками

КПП ВАЗ — конструктивно сложное устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента от ДВС автомобиля и его передачи на другие элементы трансмиссии. Переключение скоростей передач в такой коробке происходит ступенчато. Указанную КПП стали ставить на авто с года, при этом до сегодняшнего дня эту коробку считают наиболее продвинутым агрегатом среди «классической» механики. Коробка — пятиступенчатая МКПП, всего имеет шесть скоростей: пять передач переднего хода и одну заднюю скорость.

Ремонт коробки передач ВАЗ 2107

ВАЗ — модель, считающаяся классикой автомобилестроения в нашей стране. И хотя выпуск был полностью остановлен ещё в начале х годов, многие автолюбители пользуются для своих личных нужд именно этим авто. Популярность машины складывается из нескольких факторов, первым из которых можно назвать простоту конструкции. Однако не все механизмы легко диагностируются и ремонтируются; одним из самых сложных узлов в конструкции авто считается коробка переключения передач. Производитель «семёрки» «Волжский автомобильный завод» даёт исчерпывающую информацию о том, когда и как часто нужно ремонтировать коробку переключения передач.

Добро пожаловать! Коробка передач — на классике она бывает разных видов начиная от 4-х ступенчатой коробки и заканчивая 5-ти ступкой, но все же ремонт этих двух видов коробки чем то похож между собой, но чтобы вам всё таки было более понятнее, мы сделали статью на основе ремонта 5-ти ступенчатой коробки, и в добавок к ней было приложено в самом конце два видео-ролика, один из которых направлен на ремонт 4-х ступки, а другой на ремонт 5-ти ступки. Мы напоминаем то что ремонт обоих этих коробок очень похож, поэтому если вы что то не понимаете тогда смотрите видео-ролик или же смотрите статью или же пишите свой вопрос в комментариях и мы вам на него обязательно в ближайшее время ответим. Для ремонта коробки вам нужно будет взять с собой: Два разных вида отвёрток в которой будет входить крестообразная и плоская отвёртка, а так же нужно будет запастись набором головок «на 13» и «на 17» и к этим головкам нужен так же удлинитель, либо вороток для отворачивания труднодоступных гаек! А так же для ремонта вам нужно запастись: Ударно поворотной отвёрткой Если вы не знаете что это за отвёртка, тогда читайте статью под названием: «Подробная информация про ударно поворотную отвёртку», там всё подробно сказано , ещё запаситесь набором гаечных ключей в который будут входить два ключа «на 13» , а так же ключи «на 10», «на 17», «на 19» и «на 27»! Для ремонта вам так же понадобиться: Съемник стопорных колец, или же вместо него можно будет использовать тоненькие плоскогубцы, а так же нужно будет запастись молотком и по возможности так же необходимо будет запастись несколькими универсальными съемниками для снятия эластичной муфты и других деталей!

Коробка передач - один из важнейших узлов автомобиля ВАЗ От ее технического состояния напрямую зависит комфорт и безопасность поездки. Давайте разберемся в устройстве 5-ступенчатой КПП "семерки", рассмотрим типичные неисправности и способы их устранения своими руками. Коробка передач ВАЗ предназначена для преобразования крутящего момента от двигателя и передачи его на ведущие колеса автомобиля. Благодаря КПП обеспечивается плавное изменение скорости движения в широком диапазоне.