Кит кары

Кит-кары известны с самой зари автомобилестроения. Для компаний было дешевле произвести детали машины по отдельности, а сборку и настройку повесить на конечного покупателя. Сегодня автомобили масс-маркета так уже, конечно, не делают, но комплекты для сборки все еще производят небольшие конторы, в основном делая упор на спортивные авто.

Взрослые игрушки. Кит-кары

Когда слышишь слова "кит-кар", что первое приходит на ум? Лично у меня ассоциации не самые радужные. Конечно, есть и правда отличные кит-кары сегодня - от Superperformance или Factory Five - но в силу некоторых причин лично я никогда не мечтал о покупке и вождении кит-кара. Это, наверное, из-за того, что у меня в голове засел образ кит-каров 70ыхых годов. В то время под кит-каром подразумевался какой-нибудь собранный на задворках автомобиль, сделанный на базе Volkswagen или Pontiac Fiero, а кузова почти у всех были из стекловолокна и повторяли формы Ford GT40, Lamborghini Countach или любых других дорогих и экслюзивных машин. Иногда эти кит-кары даже были похожи на машины, послужившие для них прообразом.

В году исполнилось 15 лет с тех пор, как первый тольяттинский кит-кар вышел на старт украинского раллийного соревнования. Чем не повод вспомнить судьбу всех этих машин, побывавших в нашей стране? Без преувеличения можно сказать, что на протяжении всей своей «карьеры» кит-кары пребывали на первых ролях в любом украинском раллийном турнире. Вот вам одна, но впечатляющая цифра: за период с по год на автомобилях Lada Super было выиграно 14 чемпионских титулов, из которых 8 — в классическом ралли и 6 — в мини-ралли. Не правда ли, комментарии излишни? В процессе подготовки данного материала мы общались со многими бывшими владельцами этих машин — и все, как один, сходились во мнении: это был настоящий спортивный автомобиль.

Первый в ряду настоящих кит-каров двухлитрового класса F2 появился в году. По сути, это более радикальный вариант хэтчбека Clio Williams группы A. Он получил новую подвеску с расширенной на 7 сантиметров колеей и большие дюймовые колеса. При массе машины в килограммов мощность двухлитрового мотора c четырехдроссельным впуском составляла лошадиных сил, а в поздних эволюциях её довели до сил. Очень широкие и очень горячие хэтчбеки Легендарные раллийные кит-кары девяностых, которые могли опередить машину WRC Их не забудешь, увидев хотя бы единожды: рев высокооборотного мотора, драматически расширенный кузов, огромные дюймовые колеса Это так назывемые кит-кары — специально подготовленные для ралли переднеприводные хэтчбеки с атмосферными двигателями, которые были популярны во второй половине девяностых годов.