Байдарка из фанеры своими руками чертежи

Если надоело рыбачить с берега, нужно обязательно завести свою лодку. Вы не будете привязаны к конкретному месту, сможете закидывать удочку в самых рыбных местах. И главное — лодка будет ваша собственная, вам не придется платить за аренду и отчитываться перед хозяином, если что-то пойдет не так.

Лодка своими руками: чертежи и описания

Прежде всего, давайте разберёмся, что называть моторной лодкой, а что — катером, ведь если двигатель будет съёмным, то это классифицируется, как лодка, а если его зафиксировать намертво, то такое плавсредство именуется катером. Как видите, отличия не принципиальные, поэтому речь пойдёт просто о фанерной плавающей конструкции, а вопросы о стационарности крепежа мотора вы уже решите самостоятельно. Плоскодонные плавающие средства типа «джонбот» очень распространенны на водных магистралях Северной Америки, считаются очень удобными и практичными, но в наших регионах почему-то до сих пор не получили широкого признания. И вот, несмотря на то, что у них относительно низкая цена при отличной плавучести и практичности, их внешний вид почему-то отпугивает покупателей. Тем не менее, давайте посмотрим, как построить лодку или катер такого типа из фанеры или орголита и досок.

Что может быть романтичнее, чем сплав по реке на каяке. Только где его взять? А что если самому построить лодку? Да легко!

Делюсь опытом строительства фанерной байдарки.

	415	Несмотря на то, что практически в любом рыболовецком магазине можно приобрести лодку для рыбалки, намного выгоднее с материальной и практической стороны сделать лодку из фанеры своими руками.
	490	Каяки — это узкие остроконечные гребные лодочки, изобретенные несколько сотен лет назад народами Севера для промысла и походов.
	352	После нескольких сезонов эксплуатации 3х местной байдарки Ватерфлай-3 я понял что надувные лодки малопригодны для гладкой воды и особенно в боковой или встречный ветер. К тому же большая байдарка требует экипаж как минимум из двух человек, одному грести на такой большой лодке очень тяжело.
	398	Воот собрался с мыслями и решил представить на суд форумчан свои работы за 12 и 13 год. На строительство Каяка меня вдохновила передача на канале Discovery "Как это делается - деревянные каяки".
	472	Но много людей хотят сделать плавательное средство самостоятельно, ведь это интересно и недорого.

Появление сильного «Вихря» и перспективы выпуска отечественных подвесных моторов еще большей мощности заставляют конструкторов-судостроителей серьезно задумываться над тем, какие обводы должны иметь лодки для туризма, рассчитанные на такую мощность. Совершенно очевидно, что тривиальные «плоскодонки», многие годы господствовавшие у нас, полностью исчерпали свои возможности. Чтобы как-то приспособить под новые моторы, продлить их жизнь, делаются попытки удачные и не очень модернизировать устаревшие конструкции, например, установив на «Казанку» бортовые були. Однако ясно, что принципиальное решение проблемы таким образом получено быть не может. Мы решили испытать обводы с увеличенной килеватостью днища, о мореходных качествах которых не раз писалось в сборнике.